சக்தி MOSFET களின் ஒவ்வொரு அளவுருவின் விளக்கம்

VDSS அதிகபட்ச வடிகால்-மூல மின்னழுத்தம்

கேட் ஆதாரம் சுருக்கப்பட்ட நிலையில், வடிகால்-மூல மின்னழுத்த மதிப்பீடு (VDSS) என்பது பனிச்சரிவு முறிவு இல்லாமல் வடிகால்-மூலத்தில் பயன்படுத்தக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னழுத்தமாகும். வெப்பநிலையைப் பொறுத்து, உண்மையான பனிச்சரிவு முறிவு மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட VDSS ஐ விட குறைவாக இருக்கலாம். V(BR)DSS பற்றிய விரிவான விளக்கத்திற்கு, மின்னியல் பார்க்கவும்

V(BR)DSS பற்றிய விரிவான விளக்கத்திற்கு, மின்னியல் பண்புகளைப் பார்க்கவும்.

VGS அதிகபட்ச கேட் மூல மின்னழுத்தம்

VGS மின்னழுத்த மதிப்பீடு என்பது கேட் மூல துருவங்களுக்கு இடையில் பயன்படுத்தக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னழுத்தமாகும். இந்த மின்னழுத்த மதிப்பீட்டை அமைப்பதன் முக்கிய நோக்கம், அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தால் ஏற்படும் கேட் ஆக்சைடு சேதமடைவதைத் தடுப்பதாகும். கேட் ஆக்சைடு தாங்கக்கூடிய உண்மையான மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் உற்பத்தி செயல்முறையுடன் மாறுபடும்.

உண்மையான கேட் ஆக்சைடு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை விட அதிக மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும், ஆனால் இது உற்பத்தி செயல்முறையுடன் மாறுபடும், எனவே VGSஐ மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்குள் வைத்திருப்பது பயன்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

ஐடி - தொடர்ச்சியான கசிவு மின்னோட்டம்

அதிகபட்சமாக மதிப்பிடப்பட்ட சந்திப்பு வெப்பநிலை, TJ(அதிகபட்சம்) மற்றும் 25°C அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழாய் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையில் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய தொடர்ச்சியான DC மின்னோட்டமாக ஐடி வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த அளவுரு சந்தி மற்றும் வழக்கு, RθJC மற்றும் வழக்கு வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையே மதிப்பிடப்பட்ட வெப்ப எதிர்ப்பின் செயல்பாடாகும்:

மாறுதல் இழப்புகள் ஐடியில் சேர்க்கப்படவில்லை மற்றும் நடைமுறைப் பயன்பாட்டிற்காக குழாய் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை 25 ° C (Tcase) இல் பராமரிப்பது கடினம். எனவே, ஹார்ட்-ஸ்விட்ச்சிங் பயன்பாடுகளில் உள்ள உண்மையான மாறுதல் மின்னோட்டம் பொதுவாக ஐடி மதிப்பீட்டில் பாதிக்கு குறைவாக இருக்கும் @ TC = 25°C, பொதுவாக 1/3 முதல் 1/4 வரை இருக்கும். நிரப்பு.

கூடுதலாக, வெப்ப எதிர்ப்பு JA பயன்படுத்தப்பட்டால், ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் ஐடியை மதிப்பிடலாம், இது மிகவும் யதார்த்தமான மதிப்பாகும்.

IDM - இம்பல்ஸ் டிரைன் கரண்ட்

சாதனம் கையாளக்கூடிய துடிப்புள்ள மின்னோட்டத்தின் அளவை இந்த அளவுரு பிரதிபலிக்கிறது, இது தொடர்ச்சியான DC மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. IDM ஐ வரையறுப்பதன் நோக்கம்: கோட்டின் ஓமிக் பகுதி. ஒரு குறிப்பிட்ட வாயில்-மூல மின்னழுத்தத்திற்கு, திMOSFETஅதிகபட்ச வடிகால் மின்னோட்டத்துடன் நடத்துகிறது

தற்போதைய. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கொடுக்கப்பட்ட கேட்-மூல மின்னழுத்தத்திற்கு, செயல்பாட்டு புள்ளி நேரியல் பகுதியில் அமைந்திருந்தால், வடிகால் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு வடிகால்-மூல மின்னழுத்தத்தை உயர்த்துகிறது, இது கடத்தல் இழப்புகளை அதிகரிக்கிறது. அதிக சக்தியில் நீடித்த செயல்பாடு சாதனம் செயலிழக்கச் செய்யும். இந்த காரணத்திற்காக

எனவே, பெயரளவு IDM ஆனது வழக்கமான கேட் டிரைவ் மின்னழுத்தங்களில் பிராந்தியத்திற்கு கீழே அமைக்கப்பட வேண்டும். இப்பகுதியின் வெட்டுப்புள்ளி Vgs மற்றும் வளைவின் சந்திப்பில் உள்ளது.

எனவே, சிப் அதிக வெப்பமடைந்து எரிவதைத் தடுக்க உயர் மின்னோட்ட அடர்த்தி வரம்பை அமைக்க வேண்டும். சில சமயங்களில் முழு சிப்பில் உள்ள "பலவீனமான இணைப்பு" சிப் அல்ல, ஆனால் பேக்கேஜ் லீட்ஸ் மூலம் அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தை தடுக்க இது முக்கியமாகும்.

IDM இல் வெப்ப விளைவுகளின் வரம்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வெப்பநிலை அதிகரிப்பு துடிப்பு அகலம், பருப்புகளுக்கு இடையிலான நேர இடைவெளி, வெப்பச் சிதறல், RDS(ஆன்) மற்றும் துடிப்பு மின்னோட்டத்தின் அலைவடிவம் மற்றும் வீச்சு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. துடிப்பு மின்னோட்டம் IDM வரம்பை மீறவில்லை என்பதை திருப்திப்படுத்துவது, சந்திப்பு வெப்பநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது

அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச மதிப்பை விட அதிகமாக இல்லை. துடிப்பு மின்னோட்டத்தின் கீழ் உள்ள சந்திப்பு வெப்பநிலையை வெப்ப மற்றும் இயந்திர பண்புகளில் நிலையற்ற வெப்ப எதிர்ப்பின் விவாதத்தைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் மதிப்பிடலாம்.

PD - மொத்த அனுமதிக்கப்பட்ட சேனல் பவர் டிஸ்ஸிபேஷன்

மொத்த அனுமதிக்கக்கூடிய சேனல் பவர் டிஸ்சிபேஷன் என்பது சாதனத்தால் சிதறக்கூடிய அதிகபட்ச சக்திச் சிதறலை அளவீடு செய்கிறது மற்றும் 25 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் அதிகபட்ச சந்திப்பு வெப்பநிலை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பின் செயல்பாடாக வெளிப்படுத்தப்படலாம்.

TJ, TSTG - இயக்க மற்றும் சேமிப்பு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு

இந்த இரண்டு அளவுருக்கள் சாதனத்தின் இயக்கம் மற்றும் சேமிப்பக சூழல்களால் அனுமதிக்கப்படும் சந்திப்பு வெப்பநிலை வரம்பை அளவீடு செய்கின்றன. இந்த வெப்பநிலை வரம்பு சாதனத்தின் குறைந்தபட்ச இயக்க ஆயுளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் சாதனம் செயல்படுவதை உறுதிசெய்வது அதன் இயக்க ஆயுளை பெரிதும் நீட்டிக்கும்.

EAS-ஒற்றை துடிப்பு பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றல்

 

மின்னழுத்தம் ஓவர்ஷூட் (பொதுவாக கசிவு மின்னோட்டம் மற்றும் தவறான தூண்டல் காரணமாக) முறிவு மின்னழுத்தத்தை மீறவில்லை என்றால், சாதனம் பனிச்சரிவு முறிவுக்கு உட்படாது, எனவே பனிச்சரிவு முறிவைச் சிதறடிக்கும் திறன் தேவையில்லை. பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றல் சாதனம் பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய தற்காலிக ஓவர்ஷூட்டை அளவீடு செய்கிறது.

பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றல் ஒரு சாதனம் பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய நிலையற்ற ஓவர்ஷூட் மின்னழுத்தத்தின் பாதுகாப்பான மதிப்பை வரையறுக்கிறது, மேலும் பனிச்சரிவு முறிவு ஏற்படுவதற்குச் சிதறடிக்கப்பட வேண்டிய ஆற்றலின் அளவைப் பொறுத்தது.

பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றல் மதிப்பீட்டை வரையறுக்கும் ஒரு சாதனம் பொதுவாக EAS மதிப்பீட்டையும் வரையறுக்கிறது, இது UIS மதிப்பீட்டைப் போன்றது, மேலும் சாதனம் எவ்வளவு தலைகீழ் பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாக உறிஞ்ச முடியும் என்பதை வரையறுக்கிறது.

L என்பது தூண்டல் மதிப்பு மற்றும் iD என்பது மின்தூண்டியில் பாயும் உச்ச மின்னோட்டமாகும், இது திடீரென அளவீட்டு சாதனத்தில் வடிகால் மின்னோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது. மின்தூண்டியின் குறுக்கே உருவாக்கப்படும் மின்னழுத்தம் MOSFET முறிவு மின்னழுத்தத்தை மீறுகிறது மற்றும் பனிச்சரிவு முறிவை ஏற்படுத்தும். பனிச்சரிவு முறிவு ஏற்படும் போது, ​​மின்தூண்டியில் உள்ள மின்னோட்டம் MOSFET சாதனம் வழியாக பாயும்MOSFETமுடக்கப்பட்டுள்ளது. மின்தூண்டியில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல், தவறான மின்தூண்டியில் சேமிக்கப்பட்டு MOSFET ஆல் சிதறடிக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் போன்றது.

MOSFET கள் இணையாக இணைக்கப்படும்போது, ​​சாதனங்களுக்கு இடையில் முறிவு மின்னழுத்தங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. பொதுவாக என்ன நிகழ்கிறது என்றால், ஒரு சாதனம் பனிச்சரிவு முறிவை முதலில் அனுபவிக்கும் மற்றும் அனைத்து அடுத்தடுத்த பனிச்சரிவு முறிவு மின்னோட்டங்கள் (ஆற்றல்) அந்த சாதனத்தின் வழியாக பாய்கின்றன.

காது - மீண்டும் மீண்டும் பனிச்சரிவு ஆற்றல்

மீண்டும் மீண்டும் பனிச்சரிவின் ஆற்றல் "தொழில் தரநிலை" ஆகிவிட்டது, ஆனால் அதிர்வெண், பிற இழப்புகள் மற்றும் குளிரூட்டும் அளவு ஆகியவற்றை அமைக்காமல், இந்த அளவுருவுக்கு எந்த அர்த்தமும் இல்லை. வெப்பச் சிதறல் (குளிர்ச்சி) நிலை அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் பனிச்சரிவு ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பனிச்சரிவு முறிவினால் உருவாகும் ஆற்றலின் அளவைக் கணிப்பதும் கடினம்.

பனிச்சரிவு முறிவினால் உருவாகும் ஆற்றலின் அளவைக் கணிப்பதும் கடினம்.

EAR மதிப்பீட்டின் உண்மையான அர்த்தம், சாதனம் தாங்கக்கூடிய தொடர்ச்சியான பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றலை அளவீடு செய்வதாகும். இந்த வரையறையானது அதிர்வெண்ணில் எந்த வரம்பும் இல்லை, இதனால் சாதனம் அதிக வெப்பமடையாது, பனிச்சரிவு முறிவு ஏற்படும் எந்த சாதனத்திற்கும் இது யதார்த்தமானது.

சாதன வடிவமைப்பின் சரிபார்ப்பின் போது, ​​குறிப்பாக பனிச்சரிவு முறிவு ஏற்படக்கூடிய சாதனங்களுக்கு, MOSFET சாதனம் அதிக வெப்பமடைகிறதா என்பதைப் பார்க்க, செயல்பாட்டில் உள்ள சாதனத்தின் வெப்பநிலையை அளவிடுவது நல்லது.

IAR - பனிச்சரிவு முறிவு மின்னோட்டம்

சில சாதனங்களுக்கு, பனிச்சரிவு முறிவின் போது சிப்பில் தற்போதைய செட் எட்ஜின் போக்குக்கு பனிச்சரிவு மின்னோட்டம் IAR குறைவாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழியில், பனிச்சரிவு மின்னோட்டம் பனிச்சரிவு முறிவு ஆற்றல் விவரக்குறிப்பின் "நன்றாக அச்சு" ஆகிறது; இது சாதனத்தின் உண்மையான திறனை வெளிப்படுத்துகிறது.

பகுதி II நிலையான மின் தன்மை

V(BR)DSS: வடிகால்-மூல முறிவு மின்னழுத்தம் (அழிவு மின்னழுத்தம்)

V(BR)DSS (சில நேரங்களில் VBDSS என அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வடிகால்-மூல மின்னழுத்தம் ஆகும், இதில் வடிகால் வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைகிறது மற்றும் கேட் மூலத்தை சுருக்குகிறது. இந்த வழக்கில் வடிகால்-மூல மின்னழுத்தம் பனிச்சரிவு முறிவு மின்னழுத்தம் ஆகும்.

V(BR)DSS என்பது நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம், மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் V(BR)DSS என்பது வடிகால்-மூல மின்னழுத்தத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பீட்டை விட 25°C ஐ விட குறைவாக இருக்கும். -50°C இல், V(BR)DSS ஆனது -50°C இல் வடிகால்-மூல மின்னழுத்தத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பீட்டைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது. -50°C இல், V(BR)DSS ஆனது 25°C இல் அதிகபட்ச வடிகால்-மூல மின்னழுத்த மதிப்பீட்டில் தோராயமாக 90% ஆகும்.

VGS(th), VGS(off): த்ரெஷோல்ட் மின்னழுத்தம்

VGS(th) என்பது சேர்க்கப்படும் கேட் மூல மின்னழுத்தமானது வடிகால் மின்னோட்டத்தைத் தொடங்கும் அல்லது MOSFET அணைக்கப்படும் போது மின்னோட்டம் மறைந்துவிடும் வெப்பநிலை) மேலும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, அனைத்து MOS கேட் சாதனங்களும் வேறுபட்டவை

வாசல் மின்னழுத்தங்கள் வித்தியாசமாக இருக்கும். எனவே, VGS(th) இன் மாறுபாட்டின் வரம்பு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.VGS(th) என்பது எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம், வெப்பநிலை உயரும் போது,MOSFETஒப்பீட்டளவில் குறைந்த கேட் மூல மின்னழுத்தத்தில் இயக்கப்படும்.

ஆர்டிஎஸ்(ஆன்): ஆன்-ரெசிஸ்டன்ஸ்

RDS(on) என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகால் மின்னோட்டத்தில் (பொதுவாக ஐடி மின்னோட்டத்தின் பாதி), கேட்-மூல மின்னழுத்தம் மற்றும் 25°C இல் அளவிடப்படும் வடிகால்-மூல எதிர்ப்பாகும். RDS(on) என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகால் மின்னோட்டத்தில் (பொதுவாக ஐடி மின்னோட்டத்தின் பாதி), கேட்-மூல மின்னழுத்தம் மற்றும் 25°C இல் அளவிடப்படும் வடிகால்-மூல எதிர்ப்பாகும்.

ஐடிஎஸ்எஸ்: ஜீரோ கேட் மின்னழுத்த வடிகால் மின்னோட்டம்

IDSS என்பது கேட்-சோர்ஸ் மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகால்-மூல மின்னழுத்தத்தில் வடிகால் மற்றும் மூலத்திற்கு இடையே உள்ள கசிவு மின்னோட்டமாகும். கசிவு மின்னோட்டம் வெப்பநிலையுடன் அதிகரிப்பதால், IDSS அறை மற்றும் உயர் வெப்பநிலை இரண்டிலும் குறிப்பிடப்படுகிறது. கசிவு மின்னோட்டத்தின் காரணமாக ஏற்படும் சக்திச் சிதறலை, வடிகால் ஆதாரங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தால் ஐடிஎஸ்எஸ்ஸைப் பெருக்குவதன் மூலம் கணக்கிடலாம், இது பொதுவாக மிகக் குறைவு.

IGSS - கேட் மூல கசிவு மின்னோட்டம்

IGSS என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட கேட் மூல மின்னழுத்தத்தில் கேட் வழியாக பாயும் கசிவு மின்னோட்டம் ஆகும்.

பகுதி III டைனமிக் எலக்ட்ரிக்கல் குணாதிசயங்கள்

Ciss : உள்ளீடு கொள்ளளவு

கேட் மற்றும் மூலத்திற்கு இடையே உள்ள கொள்ளளவு, மூலத்திற்கு வடிகால் சுருக்கம் மூலம் AC சிக்னல் மூலம் அளவிடப்படுகிறது, இது உள்ளீட்டு கொள்ளளவு ஆகும்; கேட் வடிகால் கொள்ளளவு, Cgd மற்றும் கேட் மூல கொள்ளளவான Cgs, இணையாக அல்லது Ciss = Cgs + Cgd ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம் Ciss உருவாகிறது. உள்ளீட்டு கொள்ளளவு ஒரு த்ரெஷோல்ட் மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படும்போது சாதனம் இயக்கப்பட்டது, மேலும் அது ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது அணைக்கப்படும். எனவே, இயக்கி சுற்று மற்றும் Ciss சாதனத்தின் டர்ன்-ஆன் மற்றும் டர்ன்-ஆஃப் தாமதத்தின் மீது நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

செலவு: வெளியீட்டு கொள்ளளவு

வெளியீட்டு கொள்ளளவு என்பது வடிகால் மற்றும் மூலத்திற்கு இடையே உள்ள கொள்ளளவு ஆகும் மென்மையான மாறுதல் பயன்பாடுகளுக்கு, காஸ் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது சுற்றுவட்டத்தில் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

Crss: தலைகீழ் பரிமாற்ற கொள்ளளவு

வடிகால் மற்றும் நுழைவாயிலுக்கு இடையே அளவிடப்படும் கொள்ளளவு, மூலத்தை அடிப்படையாக கொண்டு, தலைகீழ் பரிமாற்ற கொள்ளளவு ஆகும். தலைகீழ் பரிமாற்ற கொள்ளளவு கேட் வடிகால் கொள்ளளவுக்கு சமமானது, க்ரெஸ் = சிஜிடி, மேலும் இது பெரும்பாலும் மில்லர் கொள்ளளவு என அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சுவிட்சின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சி நேரங்களுக்கான மிக முக்கியமான அளவுருக்களில் ஒன்றாகும்.

மாறுதல் மற்றும் வீழ்ச்சி நேரங்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும், மேலும் டர்ன்-ஆஃப் தாமத நேரத்தையும் பாதிக்கிறது. வடிகால் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது கொள்ளளவு குறைகிறது, குறிப்பாக வெளியீட்டு கொள்ளளவு மற்றும் தலைகீழ் பரிமாற்ற கொள்ளளவு.

Qgs, Qgd மற்றும் Qg: கேட் கட்டணம்

கேட் சார்ஜ் மதிப்பு டெர்மினல்களுக்கு இடையில் மின்தேக்கியில் சேமிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை பிரதிபலிக்கிறது. மின்தேக்கியின் சார்ஜ் மாறும்போது மின்னழுத்தத்துடன் மாறுவதால், கேட் டிரைவர் சர்க்யூட்களை வடிவமைக்கும்போது கேட் சார்ஜின் விளைவு பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது.

Qgs என்பது 0 முதல் முதல் ஊடுருவல் புள்ளி வரையிலான கட்டணம், Qgd என்பது முதல் முதல் இரண்டாவது ஊடுருவல் புள்ளி வரையிலான பகுதி ("மில்லர்" சார்ஜ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), மற்றும் Qg என்பது 0 முதல் VGS ஒரு குறிப்பிட்ட இயக்ககத்திற்கு சமம் ஆகும் மின்னழுத்தம்.

கசிவு மின்னோட்டம் மற்றும் கசிவு மூல மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் கேட் சார்ஜ் மதிப்பில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் கேட் சார்ஜ் வெப்பநிலையுடன் மாறாது. சோதனை நிபந்தனைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. நிலையான கசிவு மின்னோட்டம் மற்றும் மாறுபட்ட கசிவு மூல மின்னழுத்தத்திற்கான தொடர்புடைய கேட் சார்ஜ் மாறுபாடு வளைவுகள் உட்பட, கேட் கட்டணத்தின் வரைபடம் தரவுத் தாளில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

நிலையான வடிகால் மின்னோட்டம் மற்றும் மாறுபட்ட வடிகால் மூல மின்னழுத்தத்திற்கான தொடர்புடைய கேட் சார்ஜ் மாறுபாடு வளைவுகள் தரவுத்தாள்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. வரைபடத்தில், பீடபூமி மின்னழுத்தம் VGS(pl) அதிகரிக்கும் மின்னோட்டத்துடன் குறைவாக அதிகரிக்கிறது (மற்றும் மின்னோட்டத்தை குறைக்கிறது). பீடபூமி மின்னழுத்தம் வாசல் மின்னழுத்தத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், எனவே வேறு வாசல் மின்னழுத்தம் வேறுபட்ட பீடபூமி மின்னழுத்தத்தை உருவாக்கும்.

மின்னழுத்தம்.

பின்வரும் வரைபடம் மிகவும் விரிவானது மற்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

td(on) : நேர தாமத நேரம்

நேர தாமத நேரம் என்பது கேட் மூல மின்னழுத்தம் கேட் டிரைவ் மின்னழுத்தத்தில் 10% ஆக உயரும் நேரத்திலிருந்து கசிவு மின்னோட்டம் குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தில் 10% ஆக உயரும் நேரமாகும்.

td(off) : இனிய தாமத நேரம்

டர்ன்-ஆஃப் தாமத நேரம் என்பது கேட் சோர்ஸ் மின்னழுத்தம் கேட் டிரைவ் மின்னழுத்தத்தில் 90% ஆகக் குறைவதிலிருந்து கசிவு மின்னோட்டம் குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தில் 90% ஆகக் குறையும் நேரமாகும். மின்னோட்டம் சுமைக்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு ஏற்பட்ட தாமதத்தை இது காட்டுகிறது.

tr: எழுச்சி நேரம்

எழுச்சி நேரம் என்பது வடிகால் மின்னோட்டம் 10% முதல் 90% வரை உயர எடுக்கும் நேரமாகும்.

tf: வீழ்ச்சி நேரம்

இலையுதிர் காலம் என்பது வடிகால் மின்னோட்டம் 90% முதல் 10% வரை குறைவதற்கு எடுக்கும் நேரமாகும்.